قیمت فولاد فلنج سازی، ورق a516،ورق a537،ورق a283،ورق a36،ورق ضد زنگ ((بهترین قیمت)) ((قیمت رقابتی))
فلنجها برای اتصال لولهها و تجهیزات پایپینگ بکارگیری میشوند. آنها به عنوان اتصالات استاندارد برای اتصال لولهها به هم و یا به تجهیزات پایپینگ مورد استفاده قرار میگیرند. این اتصالات برای اتصال به شیرها، فلومتر، تجهیزات ترمز و بسیاری از سایر تجهیزات مورد استفاده قرار میگیرند.
علاوه بر اتصالات لولهها و تجهیزات پایپینگ، فلنجها همچنین میتوانند برای تغییر جنس و یا تغییر قطر و اندازه لولهها در سیستم تأسیستای استفاده شوند. با استفاده از فلنجها، میتوان قطر لولهها را تغییر داد و یا لولههایی با جنسهای مختلف را به هم متصل نمود. این عملکرد امکان میدهد که به راحتی در سیستمهای تأسیساتی تغییراتی ایجاد کند و به نیازهای خاص مورد نیاز پروژه پاسخ دهی شود.
انواع فلنج از نظر نحوه اتصال به لوله و سایر اجزا
فلنج گلودار جوشی Weld Neck Flange
فلنج گلو بند جوشی Long Weld Neck Flange
فلنج اسلیپون Slip On Flange
فلنج ساکت ولد Socket Weld Flange
فلنج کور Blind Flange
شکل زیر شامل 6 نوع از رایجترین انواع فلنج میباشد.
فلنج لپ جوینت Lap Joint Flange
فلنج رزوهای Threaded Flange
فلنج اوریفیس Orifice Flange
فلنج راکتی/عینکی Spectacle Blind / Spade and Spacer
مشخصات فلنجها
مشخصات فلنجها باید براساس استانداردها و مقررات مربوطه حاکم بر آنها، بر روی فلنج حک شوند. این مشخصات عبارتند از:
بطورکلی مشخصات فلنجها شامل اطلاعاتی مانند نام تولید کننده، سایز لوله. کلاس و رده فلنج، استانداردهای ابعادی و مواد اولیه، شماره ذوب و شماره تولید است. این اطلاعات بر روی فلنج حک میشوند تا امکان شناسایی و استفاده صحیح از فلنج را فراهم کنند.
مزایای استفاده از فلنجها
استیل دی (Steel day)
با سالها تجربه در زمیه عرضه و توزیع انواع استیل بگیر و استیل نگیر. و همچنین انواع فولادهای نسوز و فولادهای دریایی و ساختمانی توانسته است رضایت مشتریان خویش را فراهم نماید. زیرا کارشناسان مجرب استیل دی آماده اند تا در زمینه مشاوره و ارائه دادن بهترین پیشنهادات خرید محصول به مشتریان عزیز خدمات رسانی نمایند.صنعتگر محترم و گرامی از اینکه استیل دی را جهت خرید فولاد آلیاژی مورد نیاز خویش انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.تمام محصولات استیل دی بر حسب نوع کالا دارای گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر داخلی و خارجی می باشند.
ارتباط با ما:
09922704358
02166396590
واتس آپ: 09922704358
ارتباط با ما در شبکه های اجتماعی
https://t.me/steel_day تلگرام
https://www.instagram.com/steel_day.ir اینستاگرام
ایمیل: steelday.foolad@gmail.com
https://steel-day.ir/ وبسایت استیل دی
ورق ضد سایش-ورق دریایی-ورق A516-ورق a283-ورق مخزن سازی-ورق آلیاژی((بهترین قیمت)) ((قیمت رقابتی))
ورق ضد سایش
Hardox
کاربردهای ورق ضدسایش شامل : ماشین آلات صنعتی، نوار نقاله، صفحات بالستیک و بطورکلی هرجایی که امکان سایش و خوردگی زیاد است، میباشد.
ورق A283
این محصول A283 ASTM تنها برای مصارف سازهای استفاده میشود. در حالی که انواع ورقهای فولادی SA283/SA283M را میتوان در دیگهای بخار و مخازن تحت فشار مورد استفاده قرار داد. ردیف محصولات فولادی A283 شامل ورق فولادی، کلاف فولادی، لوله فولادی و محصولات فولادی سازهای مانند مقاطع فولادی و تیرهای فولادی را شامل میشود.
ورق A516
پلها، ساختمانها، قطعات خودرو و کامیون، واگنهای راهآهن،کانتینرها، باکسهای فولادی، تجهیزات ساخت و ساز، لولههای فولادی سازه، تیرهای چراغ برق و دکلها
ورق دریایی
ورق دریایی به ورق فولادی نورد گرم میگویند که برای تولید سازههای کشتیرانی مطابق با الزامات سازندگان مورد استفاده قرار میگیرد. از ورق دریایی اغلب با سفارش، برنامهریزی و فروش مخصوص برای یک کشتی مانند بدنه فولادی یا عرشه استفاده میشود.
این فولادها علاوه بر کشتیسازی میتوانند برای سازههای ساحلی و سازههایی که در معرض بارندگی و شرایط بد جوی هستند نیز مورد ستفاده قرار گیرند.
برخی گریدهای ورق های دریایی
A36: کاربرد فولاد A36 در بسیاری از صنایع بدلیل هزینه های کم آن مورد استفاده قرار می گیرد. هم چنین خصوصیت مکانیکی a36 این نوع فولاد را برای کاربرد در صنعت ساختمان مناسب ساخت است. بسیاری از پلها با فولاد a36 ساخته میشود. از کاربردهای دیگر فولاد A36 میتوان به استفاده از این فلز مرغوب و با کیفیت در صنعت خودروسازی. در بخش ساخت قطعات خودرو
GL-a: ورق A36 قابلیت جوشکاری و شکلپذیری مطلوب و بالایی دارد. ورق دریایی در کف – عرشه و بدنه ی انواع کشتی ها و حتی قایق های بزرگ. زیردریایی ها، شناورها و … کاربرد دارد. این نوع ورق های از نوع ورق های فولادی نورد گرم است. که دارای خاصیت جوشپذیری بالا، استحکام زیاد است. و نسبت به مواد شیمیایی مقاومت بالایی دارد. و در اصلاح به خوردگی مقاوم است.(ضد خوردگی آب شور)
LR-A: این ورق هم از نظر مقاومت تسلیم و کشش نهایی شبیه به ورق GL-A است. یعنی 235 مقاومت تسلیم دارد و 400 تا 520 مگا پاسکال نیز مقاومت کششی آن است. توان کششی این محصول بالا است.
استیل دی (Steel day)
با سالها تجربه در زمیه عرضه و توزیع انواع استیل بگیر و استیل نگیر. و همچنین انواع فولادهای نسوز و فولادهای دریایی و ساختمانی توانسته است رضایت مشتریان خویش را فراهم نماید. زیرا کارشناسان مجرب استیل دی آماده اند تا در زمینه مشاوره و ارائه دادن بهترین پیشنهادات خرید محصول به مشتریان عزیز خدمات رسانی نمایند.صنعتگر محترم و گرامی از اینکه استیل دی را جهت خرید فولاد آلیاژی مورد نیاز خویش انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.تمام محصولات استیل دی بر حسب نوع کالا دارای گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر داخلی و خارجی می باشند.
ارتباط با ما:
09922704358
02166396590
واتس آپ: 09922704358
ارتباط با ما در شبکه های اجتماعی
https://t.me/steel_day تلگرام
https://www.instagram.com/steel_day.ir اینستاگرام
ایمیل: steelday.foolad@gmail.com
https://steel-day.ir/ وبسایت استیل دی
شمع های ساختمانی چیستند؟- ورق st52-ورق st37-ورق st44-فروش انواع فولاد ساختمانی ((بهترین قیمت)) ((قیمت رقابتی))
شمع بارهای وارده به سازه را در عمق خاک عبور داده و آن را به خاک مقاومتر منتقل میکند. در زمینهایی که قابلیت تحمل بارهای وارده از طرف سازه را ندارند و همچنین خاکبرداری سطحی در آنها مقرون به صرفه نباشد. انتقال بار ساختمان به زمین توسط شالوده عمیق انجام میشود.
البته غیر از انتقال بار به لایههای مقاومتر، راهکار دیگری به نام بهسازی خاک وجود دارد. که شامل روشهای مختلفی نظیر اختلاط عمیق (DSM)، تزریق پر فشار (جت گروتینگ). شمع، ستون شنی ارتعاشی، تراکم دینامیکی، ریز شمع (میکروپایل)، خاک مسطح (ژئوسنتتیک) میباشد.
دستهبندی شمعهای فولادی (شمع فلزی)
به طورکلی شمعهای فولادی (شمع فلزی) را میتوان به صورت زیر طبقهبندی کرد:
شمعهای فلزی پیچی
شمعهای فلزی دیسکی
شمعهای فلزی H شکل
شمعهای فلزی صفحهای
شمعهای فلزی (فولادی) که مورد استفاده قرار میگیرند. مقطع فولادی H شکل یا مقطع لولهای دارند. شمعهای فلزی لولهای دارای یک انتهای باز یا بسته هستند. که به داخل زمین رانده میشوند. همچنین شمعهای با سطح مقطع L شکل یا صفحهای نیز، میتوانند به عنوان پایه شمع مورد استفاده قرار گیرند.
شمعهای فلزی با سطح مقطع H به علت اینکه ضخامت بیشتری نسبت به شمعهای با سطح مقطع L شکل دارند. برای شمعزنی زیر پی ساختمان ترجیح داده میشوند.
شمعهای فلزی H شکل، با توجه به اینکه با جوش یا پرچ به یکدیگر اتصال داده شوند. به دو گروه طبقهبندی میشوند. در واقع براساس نیاز، شمعهای فولادی را میتوان جوشکاری و یا پرچکاری کرد.
انتهای شمعهای فولادی (شمع فلزی) نیز ممکن است دارای یک سطح صاف یا مخروطی شکل باشد. در این نوع اتصالات، بایستی از جوشکاری استفاده شود.
شمعهای بتنی
شَمعهای بتنی به دو صورت مورد استفاده قرار میگیرند:
شمعهای بتنی پیشساخته را میتوان با استفاده از میلگردهای معمولی ساخت. مقطع آنها به صورت مربع یا هشت ضلعی است. میلگردها به منظور ایجاد مقاومت برای شمع در مقابل خمش تولیدی در هنگام حمل و نقل. بلند کردن و اعمال نیروی جانبی به شمع همچنین افزایش مقاومت فشاری، مورد استفاده قرار میگیرند.
شمعهای بتنی پیشساخته به طول مورد نظر تولید میشود و تحت شرایط مرطوب به عمل میآیند تا به مقاومت مورد نظر برسند. پس از آن به محل کوبیدن حمل میشوند. شمعهای پیشساخته را میتوان با استفاده از کابلهای پیشتنیدگی پر مقاومت، به صورت پیشتنیده در آورد.
شمعهای بتنی درجا ریز بدین صورت اجرا میشوند که ابتدا چاهی در زمین به وسیله دست یا ماشین حفر میشود. و سپس قفس آرماتورها درون چاه قرار دهی میگردد و داخل آن با بتن پر میشود. امروزه شمعهای بتنی درجا به روشها و انواع مختلف اجرا میشوند. و اکثر آنها در انحصار شرکت خاصی که ابداع کننده اولیه آنها میباشد قرار دارند.
شمعهای بتنی درجا ریز در دو گروه اصلی جای میگیرند.
هر دو گروه میتوانند دارای نوکی پهن میشوند (پداستال) باشند. شمعهای بتنی درجاریز غلافدار بدین صورت اجرا میشوند. که ابتدا یک لوله فولادی به زمین کوبیده شده. و پس از نیل به عمق مورد نظر، مصالح داخلی آن خالی میشود و داخل لوله پر از بتن میشود.
لوله را میتوان با قرار دهی در داخل آن کوبید و پس از نیل به عمق مورد نظر، سنبه را خارج کرد. برای سر پهن کردن شمع (ایجاد پداستال)، پس از ریختن مقداری بتن در نوک شمع. و با رها کردن وزنه از ارتفاع، آن را میکوبند تا از طرفین پهن شود.
برای اجرای شمع بدون غلاف، ابتدا غلاف در زمین کوبیده شده و سپس همزمان با بتنریزی در داخل غلاف. غلاف به تدریج به بیرون کشیده میشود. پایههای عمیق و شالودههای صندوقهای در واقع شمعهای بتنی درجا ریزی میباشند. که قطر آنها بزرگتر از حدود 750 میلیمتر است و میتواند مسلح یا غیر مسلح، با و یا بدون پد استال (کوره) باشند.
پایه عمیق، شمع بتنی با قطر بزرگ است که برای اجرای آن ابتدا یک چاه در زمین حفر. و سپس قفسه آرماتور به داخل آن هدایت شده (در صورت مسلح بودن) و دست آخر درون آن با بتن پر میشود. نسبت به شرایط خاک، برای جلوگیری از ریزش جدار چاه، ممکن است غلاف و یا سپر فلزی به کارگیری شود. قطر سوراخ پایهی عمیق معمولاً آن قدر بزرگ است که فردی برای بازرسی بتواند وارد آن شود.
استیل دی (Steel day)
با سالها تجربه در زمیه عرضه و توزیع انواع استیل بگیر و استیل نگیر. و همچنین انواع فولادهای نسوز و فولادهای دریایی و ساختمانی توانسته است رضایت مشتریان خویش را فراهم نماید. زیرا کارشناسان مجرب استیل دی آماده اند تا در زمینه مشاوره و ارائه دادن بهترین پیشنهادات خرید محصول به مشتریان عزیز خدمات رسانی نمایند.صنعتگر محترم و گرامی از اینکه استیل دی را جهت خرید فولاد آلیاژی مورد نیاز خویش انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.تمام محصولات استیل دی بر حسب نوع کالا دارای گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر داخلی و خارجی می باشند.
ارتباط با ما:
09922704358
02166396590
واتس آپ: 09922704358
ارتباط با ما در شبکه های اجتماعی
https://t.me/steel_day تلگرام
https://www.instagram.com/steel_day.ir اینستاگرام
ایمیل: steelday.foolad@gmail.com
https://steel-day.ir/ وبسایت استیل دی
بررسی تحلیلی و عددی تأثیر مقاوم سازی مخازن CNG نوع 2 به کمک فرآیند سیمپیچی
فروش ورق فولادی-فروش ورق مخزنی ((بهترین قیمت)) ((قیمت رقابتی))
در تقویت مخازن تحت فشار همواره سعی بر افزایش مقاومت مخازن در مقابل کاهش وزن آن بوده است. بدین منظور، روش سیمپیچی از روشهای مؤثر جهت افزایش نسبت استحکام به وزن مخازن با ایجاد تنش پسماند منفی در جداره میباشد. که سبب افزایش ایمنی نیز میگردد. هدف این مقاله، بررسی تحلیلی و عددی تأثیر مقاومسازی مخازن جدار نازک CNG نوع 2 با استفاده از عملیات سیمپیچی میباشد.
این فرآیند سبب افزایش نسبت فشار کاری به وزن در مخازن آلومینیومی مورد سیمپیچی با سیم فولادی در مقایسه با مخازن تمام فولادی میگردد. در این مقاله، ابتدا اهمیت و اصول روش سیمپیچی ذکر میگردد. سپس با استفاده از حل تحلیلی، بیشترین فشار داخلی ممکن برای تسلیم همزمان یک نمونه مخزن CNG. و سیمپیچ آن برای 1 تا 5 لایه سیمپیچی براساس معیار ترسکا حاصل میگردد.
بعد از آن، مسئله به کمک نرمافزار المان محدود شبیهسازی و تحلیل میشود و در انتها نتایج با حل تحلیلی مقایسه میگردد. نتایج نشان دهنده آن است که در تقویت مخازن آلومینیومی به کمک ۵ لایه سیمپیچی. میتوان نسبت حداکثر فشار به وزن را در مقایسه با مخازن تمام فلزی تا میزان 55/3% افزایش داد. همچنین، حداکثر خطای موجود در این حالت بین نتایج تحلیلی و عددی در حدود 3% میباشد.
سیمپیچی از جمله روشهای مؤثر به منظور تقویت مخازن و نیز سازههای مقاوم در برابر نیروی کششی میباشد. از مزایای این روش میتوان به افزایش نسبت مقاومت به وزن، کاهش نقاط تمرکز تنش. و نقاط ایجاد ترک ناشی از خستگی، عدم تخریب ناگهانی سازه و در نتیجه افزایش ایمنی آن اشاره کرد.
روش سیمپیچی اولین بار توسط لانگریچ در قرن نوزدهم و به منظور تقویت لوله تفنگ مورد استفاده قرار گرفت [1]. لانگریچ سیمپیچی را بر اساس برابری کشش پیچیدن سیم در تمامی لایهها انجام داد. فریر سازههای استوانهای مورد سیمپیچی را با فرض مخزن مرکب و روابط لامه تحلیل نمود [2].
کامستوک بیان کرد که به منظور استفاده بهتر از ظرفیت سیمپیچ، پیچاندن لایههای مختلف. به گونهای انجام پذیرد که در پایان عملیات سیمپیچی، تنش کششی در همه لایهها یکسان شود. ماکسیموف یکسان بودن تنش برشی در تمام لایهها را مد نظر قرار داد [3].
بررسی و آنالیز مخازن مورد سیمپیچی عمدتاً بر مبنای فرض مخزن مرکب برای جداره. و در نظرگیری هر لایه سیم به عنوان یک مخزن جدار نازک، مورد توجه قرار دارد. که روش هارک گارد [4] و روش تالاکو [5] از آن جملهاند. همچنین یانگ و براونل [1] نیز در تحلیل خود از این فرض برای مخزن پیروی کردهاند.
آلگره و همکاران [6] روشی برای شبیهسازی مخازن فشار زیاد که در آنها از تکنیک سیمپیچی استفاده میشود ارائه کردند. همچنین آلگره و همکاران [7] طراحی خستگی مخازن فشار بالای مورد سیمپیچی را با استفاده از روش ASME-API 579 مورد مطالعه قرار دادند.
در زمینه مخازن CNG، صدیقی و راستی [8] پارامترهای ساخت مخازن CNG را مورد مطالعه قرار دادند. در تحقیقی دیگر، صدیقی و همکاران [9] به بررسی تحلیلی تأثیر سیمپیچی در مقاومسازی مخازن CNG نوع 2 پرداختند.
مخازن CNG از جمله مخازنی میباشند که میتوان آنها را به کمک روش سیمپیچی تقویت نمود. این مخازن به چهار نوع مختلف تقسیم میگردند. نوع اول آنها مخازن بدون درز و از جنس فولاد یا آلومینیوم میباشد. نوع دوم دارای یک لایه آستری از جنس فولاد و یا آلومینیوم بدون درز است. و قسمت کمر ای آستری توسط الیاف شیشه، آرامید، کربن و یا مخلوطی از آنها که آغشته به رزین است به صورت محیطی میپیچند.
اگر این ساختار کامپوزیتی در راستای محیطی و محوری روی تمام مخزن پیچیده شده باشد. مخزن نوع سوم است و در صورت استفاده از آستری با جنس پلیمر بدون درز، مخزن نوع چهارم خواهد بود [10].
هدف این مقاله، بررسی تحلیلی و عددی مقاومسازی مخازن جدار نازک CNG نوع 2 با استفاده از روش سیمپیچی میباشد. فرآیند مذکور سبب افزایش نسبت فشار کاری به وزن در مخازن آلومینیومی سیمپیچی شده با سیم فولادی در مقایسه با مخازن تمام فولادی میگردد. تئوریهای موجود تنها جهت انجام فرآیند سیمپیچی برای مخازن جدار ضخیم فشار بالا از جنس فولاد پر استحکام استفاده گردیده است.
استیل دی (Steel day)
با سالها تجربه در زمیه عرضه و توزیع انواع استیل بگیر و استیل نگیر. و همچنین انواع فولادهای نسوز و فولادهای دریایی و ساختمانی توانسته است رضایت مشتریان خویش را فراهم نماید. زیرا کارشناسان مجرب استیل دی آماده اند تا در زمینه مشاوره و ارائه دادن بهترین پیشنهادات خرید محصول به مشتریان عزیز خدمات رسانی نمایند.صنعتگر محترم و گرامی از اینکه استیل دی را جهت خرید فولاد آلیاژی مورد نیاز خویش انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.تمام محصولات استیل دی بر حسب نوع کالا دارای گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر داخلی و خارجی می باشند.
ارتباط با ما:
09922704358
02166396590
واتس آپ: 09922704358
ارتباط با ما در شبکه های اجتماعی
https://t.me/steel_day تلگرام
https://www.instagram.com/steel_day.ir اینستاگرام
https://twitter.com/MDlakan توییتر
https://lnkd.in/eEExHwW3 لینکدین
https://www.pinterest.com/steeldayfoolad/ پینترست
https://www.tumblr.com/steel-day تامبلر
ایمیل: steelday.foolad@gmail.com
https://steel-day.ir/ وبسایت استیل دی
فولاد مخازن کروی قیمت فولاد مخزنی-فروش فولاد مخزنی ((بهترین قیمت)) ((قیمت رقابتی))
از مهمترین تحلیل ها در طراحی سازه های مختلف مخصوصاً مخازن تحت فشار و بررسی ایمنی آنها، تحلیل مکانیک شکست می باشد. یکی از پارامترهای مهم در علم مکانیک شکست بررسی ضریب شدت تنش ترک های موجود در دیواره مخزن است. در مطالعه حاضر، رفتار یک ترک نیم بیضوی در مخزن تحت فشار کروی تولیدی از جنس مواد مدرج تابعی. با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود آباکوس مورد مطالعه قرار گرفت.
اثر پارامترهایی از قبیل هندسه ترک، دو ترک داخلی و خارجی همزمان، توزیع فشار. توزیع بار حرارتی، تغییرات خواص ماده مدرج تابعی و شرایط تکیه گاهی بر مقدار ضریب شدت تنش مورد بررسی قرار گرفت. برای مدل سازی و تحلیل ضریب شدت تنش در این نوع مخزن از توابع مختلف توانی، نمایی و خطی. در قالب کد متلب و همینطور یک کد سابروتین استفاده شده است. هندسه ترک نیز از عوامل مهمی است که بر ضریب شدت تنش اثر بسزایی می گذارد. بطوریکه با افزایش مقدار a/c ضریب شدت تنش نیز افزایش می یابد. همچنین بررسی شرایط تکیه گاهی نشان می دهد که با افزایش تعداد پایه ها، ضریب شدت تنش نیز افزایش می یابد.
مخازن تحت فشار از جمله سازه های مهمی هستند. که در صنایعی نظیر نیروگاه ها، پتروشیمی، نفت و گاز و حمل و نقل از کاربرد ویژه ای برخوردارند. لذا مقوله طراحی و ساخت آنها حائز اهمیت می باشد. مخازن کروی از استحکام مناسبی بهره مند هستند. و تحمل فشار در آنها نسبت به مخازن استوانه ای بسیار بالاتر می باشد. با توجه به اینکه توزیع تنش در سطح داخلی و خارجی کره یکنواخت است. بنظر می رسد نقطه ضعفی ندارند.
ولی با توجه به دلایلی از قبیل فرآیند ساخت این نوع مخازن، برخورد جسم خارجی و خوردگی، ممکن است. عیوب و ترک های مختلفی در آنها بوجود آید که اگر به موقع شناسایی و از رشدشان پیشگیری نشود. منجر به شکست ناگهانی و وارد شدن خسارت جانی و مالی خواهد شد. از اولین کارهای انجامی در خصوص نظریه شکست ورق های منحنی. می توان به تحقیقات فولیاس در سال 1970 که با استفاده از تئوری گریفیث انجام گرفت، اشاره نمود.
با ورود مواد مدرج تابعی در سال 1984 به صنعت و مزیت فراوان آنها نسبت به سایر مواد. از جمله استحکام بالا و مقاومت در برابر شکست این مواد بسیار مورد توجه قرار گرفتند. بر همین اساس در زمینه مخازن نیز محققین در صدد برآمدند که به بررسی رفتار انواع مخازن تولیدی. با این مواد تحت شرایط گوناگون مخصوصاً شکست و تحلیل انواع ترک در آنها بپردازند.
اولین مقاله ای که در زمینه تحلیل ترک در مواد مدرج تابعی منتشر شده است. در سال 1992 توسط نودا و ژین [1] می باشد. آنها نشان دادند که انتخاب درست ثابت های ماده، ضرایب شدت تنش را کاهش می دهد. در سال 2004 چن [2] بر مطالعه و محاسبه ضریب شدت تنش در یک استوانه تولیدی. از مواد مدرج تابعی دارای ترک محدود با استفاده از روش اجراء محدود و روش آزاد سازی انرژی پرداخت.
وی نشان داد که خواص مواد مدرج تابعی تأثیر قابل توجهی بر ضریب شدت تنش دارد. در سال 2006 افسر و آنیسوزاما [3] تحلیل ضریب شدت تنش در یک استوانه. با دیواره ضخیم از مواد مدرج تابعی دارای دو ترک لبه ای متقابل را توسط توابع پتانسیل پیچیده انجام دادند. نامی و اسکندری [4] به بررسی و تحلیل سه بعدی ضرایب شدت تنش در یک استوانه توخالی مدرج تابعی ترک دار تحت بار حرارتی-مکانیکی پرداختند.
استیل دی (Steel day)
با سالها تجربه در زمیه عرضه و توزیع انواع استیل بگیر و استیل نگیر. و همچنین انواع فولادهای نسوز و فولادهای دریایی و ساختمانی توانسته است رضایت مشتریان خویش را فراهم نماید. زیرا کارشناسان مجرب استیل دی آماده اند تا در زمینه مشاوره و ارائه دادن بهترین پیشنهادات خرید محصول به مشتریان عزیز خدمات رسانی نمایند.صنعتگر محترم و گرامی از اینکه استیل دی را جهت خرید فولاد آلیاژی مورد نیاز خویش انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.تمام محصولات استیل دی بر حسب نوع کالا دارای گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر داخلی و خارجی می باشند.
ارتباط با ما:
09922704358
02166396590
واتس آپ: 09922704358
ارتباط با ما در شبکه های اجتماعی
https://t.me/steel_day تلگرام
https://www.instagram.com/steel_day.ir اینستاگرام
https://twitter.com/MDlakan توییتر
https://lnkd.in/eEExHwW3 لینکدین
https://www.pinterest.com/steeldayfoolad/ پینترست
https://www.tumblr.com/steel-day تامبلر
ایمیل: steelday.foolad@gmail.com
https://steel-day.ir/ وبسایت استیل دی