استیل دی

استیل دی

فروش انواع استیل- فولاد آلیاژی -– فولادنسوز- فولاد دریایی-فولاد ساختمانی- مقاطع فولادی
استیل دی

استیل دی

فروش انواع استیل- فولاد آلیاژی -– فولادنسوز- فولاد دریایی-فولاد ساختمانی- مقاطع فولادی

شمع ساختمان-steel pile چیست؟-شمع فولادی (شمع فلزی)-شمع بتنی-فروش فولاد ساختمانی-قیمت فولاد ساختمانی

شمع های ساختمانی چیستند؟- ورق st52-ورق st37-ورق st44-فروش انواع فولاد ساختمانی ((بهترین قیمت)) ((قیمت رقابتی))

شمع فولادی و شمع فلزی چیست؟-شمع ساختمان-steel pile-قیمت فولاد ساختمانی-فروش فولاد ساختمانی

شمع بارهای وارده به سازه را در عمق خاک عبور داده و آن را به خاک مقاوم‌تر منتقل می‌کند. در زمین‌هایی که قابلیت تحمل بارهای وارده از طرف سازه را ندارند و همچنین خاکبرداری سطحی در آنها مقرون به صرفه نباشد. انتقال بار ساختمان به زمین توسط شالوده عمیق انجام می‌شود.

البته غیر از انتقال بار به لایه‌های مقاوم‌تر، راهکار دیگری به نام بهسازی خاک وجود دارد. که شامل روش‌های مختلفی نظیر اختلاط عمیق (DSM)، تزریق پر فشار (جت گروتینگ). شمع، ستون شنی ارتعاشی، تراکم دینامیکی، ریز شمع (میکروپایل)، خاک مسطح (ژئوسنتتیک) می‌باشد.

دسته‌بندی شمع‌های فولادی (شمع فلزی)

به طورکلی شمع‌های فولادی (شمع فلزی) را می‌توان به صورت زیر طبقه‌بندی کرد:

شمع‌های فلزی پیچی

شمع‌های فلزی دیسکی

شمع‌های فلزی H شکل

شمع‌های فلزی صفحه‌ای

شمع‌های فلزی (فولادی) که مورد استفاده قرار می‌گیرند. مقطع فولادی H شکل یا مقطع لوله‌ای دارند. شمع‌های فلزی لوله‌ای دارای یک انتهای باز یا بسته هستند. که به داخل زمین رانده می‌شوند. همچنین شمع‌های با سطح مقطع L شکل یا صفحه‌ای نیز، می‌توانند به عنوان پایه شمع مورد استفاده قرار گیرند.

شمع‌های فلزی با سطح مقطع H به علت اینکه ضخامت بیشتری نسبت به شمع‌های با سطح مقطع L شکل دارند. برای شمع‌زنی زیر پی ساختمان ترجیح داده می‌شوند.

شمع‌های فلزی H شکل، با توجه به اینکه با جوش یا پرچ به یکدیگر اتصال داده شوند. به دو گروه طبقه‌بندی می‌شوند. در واقع براساس نیاز، شمع‌های فولادی را می‌توان جوشکاری و یا پرچکاری کرد.

انتهای شمع‌های فولادی (شمع فلزی) نیز ممکن است دارای یک سطح صاف یا مخروطی شکل باشد. در این نوع اتصالات، بایستی از جوشکاری استفاده شود.

شمع‌های بتنی

شَمع‌های بتنی به دو صورت مورد استفاده قرار می‌گیرند:

  • شمع‌های بتنی پیش‌ساخته

  • شمع‌های بتنی درجا ریز

شمع‌های بتنی پیش‌ساخته را می‌توان با استفاده از میلگردهای معمولی ساخت. مقطع آنها به صورت مربع یا هشت ضلعی است. میلگردها به منظور ایجاد مقاومت برای شمع در مقابل خمش تولیدی در هنگام حمل و نقل. بلند کردن و اعمال نیروی جانبی به شمع همچنین افزایش مقاومت فشاری، مورد استفاده قرار می‌گیرند.

شمع‌های بتنی پیش‌ساخته به طول مورد نظر تولید می‌شود و تحت شرایط مرطوب به عمل می‌آیند تا به مقاومت مورد نظر برسند. پس از آن به محل کوبیدن حمل می‌شوند. شمع‌های پیش‌ساخته را می‌توان با استفاده از کابل‌های پیش‌تنیدگی پر مقاومت، به صورت پیش‌تنیده در آورد.

شمع‌های بتنی درجا ریز بدین صورت اجرا می‌شوند که ابتدا چاهی در زمین به وسیله دست یا ماشین حفر می‌شود. و سپس قفس آرماتورها درون چاه قرار دهی می‌گردد و داخل آن با بتن پر می‌شود. امروزه شمع‌های بتنی درجا به روش‌ها و انواع مختلف اجرا می‌شوند. و اکثر آنها در انحصار شرکت خاصی که ابداع کننده اولیه آنها می‌باشد قرار دارند.

شمع‌های بتنی درجا ریز در دو گروه اصلی جای می‌گیرند.

  • شمع‌های بتنی درجا ریز با غلاف

  • شمع‌های بتنی درجا ریز بدون غلاف

هر دو گروه می‌توانند دارای نوکی پهن می‌شوند (پداستال) باشند. شمع‌های بتنی درجاریز غلافدار بدین صورت اجرا می‌شوند. که ابتدا یک لوله فولادی به زمین کوبیده شده. و پس از نیل به عمق مورد نظر، مصالح داخلی آن خالی می‌شود و داخل لوله پر از بتن می‌شود.

لوله را می‌توان با قرار دهی در داخل آن کوبید و پس از نیل به عمق مورد نظر، سنبه را خارج کرد. برای سر پهن کردن شمع (ایجاد پداستال)، پس از ریختن مقداری بتن در نوک شمع. و با رها کردن وزنه از ارتفاع، آن را می‌کوبند تا از طرفین پهن شود.

برای اجرای شمع بدون غلاف، ابتدا غلاف در زمین کوبیده شده و سپس همزمان با بتن‌ریزی در داخل غلاف. غلاف به تدریج به بیرون کشیده می‌شود. پایه‌های عمیق و شالوده‌های صندوقه‌ای در واقع شمع‌های بتنی درجا ریزی می‌باشند. که قطر آنها بزرگتر از حدود 750 میلی‌متر است و می‌تواند مسلح یا غیر مسلح، با و یا بدون پد استال (کوره) باشند.

پایه عمیق، شمع بتنی با قطر بزرگ است که برای اجرای آن ابتدا یک چاه در زمین حفر. و سپس قفسه آرماتور به داخل آن هدایت شده (در صورت مسلح بودن) و دست آخر درون آن با بتن پر می‌شود. نسبت به شرایط خاک، برای جلوگیری از ریزش جدار چاه، ممکن است غلاف و یا سپر فلزی به کارگیری شود. قطر سوراخ پایه‌ی عمیق معمولاً آن قدر بزرگ است که فردی برای بازرسی بتواند وارد آن شود.

استیل دی (Steel day)

با سالها تجربه در زمیه عرضه و توزیع انواع استیل بگیر و استیل نگیر. و همچنین انواع فولادهای نسوز و فولادهای دریایی و ساختمانی توانسته است رضایت مشتریان خویش را فراهم نماید. زیرا کارشناسان مجرب استیل دی آماده اند تا در زمینه مشاوره و ارائه دادن بهترین پیشنهادات خرید محصول به مشتریان عزیز خدمات رسانی نمایند.صنعتگر محترم و گرامی از اینکه استیل دی را جهت خرید فولاد آلیاژی مورد نیاز خویش انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.تمام محصولات استیل دی بر حسب نوع کالا دارای گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر داخلی و خارجی می باشند.

ارتباط با ما:
09922704358
02166396590
واتس آپ: 09922704358
ارتباط با ما در شبکه های اجتماعی
https://t.me/steel_day تلگرام
https://www.instagram.com/steel_day.ir اینستاگرام
ایمیل: steelday.foolad@gmail.com
https://steel-day.ir/ وبسایت استیل دی

مقاوم سازی مخازن CNG-فروش ورق مخزن‌سازی-فولاد آلیاژی-فولاد مخزن‌سازی

بررسی تحلیلی و عددی تأثیر مقاوم سازی مخازن CNG نوع 2 به کمک فرآیند سیم‌پیچی

فروش ورق فولادی-فروش ورق مخزنی ((بهترین قیمت)) ((قیمت رقابتی))

مقاوم سازی مخازن CNG-فولاد مخزن‌سازی-فروش ورق مخزن‌سازی-فولاد آلیاژی

در تقویت مخازن تحت فشار همواره سعی بر افزایش مقاومت مخازن در مقابل کاهش وزن آن بوده است. بدین منظور، روش سیم‌پیچی از روش‌های مؤثر جهت افزایش نسبت استحکام به وزن مخازن با ایجاد تنش پسماند منفی در جداره می‌باشد. که سبب افزایش ایمنی نیز می‌گردد. هدف این مقاله، بررسی تحلیلی و عددی تأثیر مقاوم‌سازی مخازن جدار نازک CNG نوع 2 با استفاده از عملیات سیم‌پیچی می‌باشد.

این فرآیند سبب افزایش نسبت فشار کاری به وزن در مخازن آلومینیومی مورد سیم‌پیچی با سیم فولادی در مقایسه با مخازن تمام فولادی می‌گردد. در این مقاله، ابتدا اهمیت و اصول روش سیم‌پیچی ذکر می‌گردد. سپس با استفاده از حل تحلیلی، بیشترین فشار داخلی ممکن برای تسلیم همزمان یک نمونه مخزن CNG. و سیم‌پیچ آن برای 1 تا 5 لایه سیم‌پیچی براساس معیار ترسکا حاصل می‌گردد.

بعد از آن، مسئله به کمک نرم‌افزار المان محدود شبیه‌سازی و تحلیل می‌شود و در انتها نتایج با حل تحلیلی مقایسه می‌گردد. نتایج نشان دهنده آن است که در تقویت مخازن آلومینیومی به کمک ۵ لایه سیم‌پیچی. می‌توان نسبت حداکثر فشار به وزن را در مقایسه با مخازن تمام فلزی تا میزان 55/3% افزایش داد. همچنین، حداکثر خطای موجود در این حالت بین نتایج تحلیلی و عددی در حدود 3% می‌باشد.

سیم‌پیچی از جمله روش‌های مؤثر به منظور تقویت مخازن و نیز سازه‌های مقاوم در برابر نیروی کششی می‌باشد. از مزایای این روش می‌توان به افزایش نسبت مقاومت به وزن، کاهش نقاط تمرکز تنش. و نقاط ایجاد ترک ناشی از خستگی، عدم تخریب ناگهانی سازه و در نتیجه افزایش ایمنی آن اشاره کرد.

روش سیم‌پیچی اولین بار توسط لانگریچ در قرن نوزدهم و به منظور تقویت لوله تفنگ مورد استفاده قرار گرفت [1]. لانگریچ سیم‌پیچی را بر اساس برابری کشش پیچیدن سیم در تمامی لایه‌ها انجام داد. فریر سازه‌های استوانه‌ای مورد سیم‌پیچی را با فرض مخزن مرکب و روابط لامه تحلیل نمود [2].

کامستوک بیان کرد که به منظور استفاده بهتر از ظرفیت سیم‌پیچ، پیچاندن لایه‌های مختلف. به گونه‌ای انجام پذیرد که در پایان عملیات سیم‌پیچی، تنش کششی در همه لایه‌ها یکسان شود. ماکسیموف یکسان بودن تنش برشی در تمام لایه‌ها را مد نظر قرار داد [3].

بررسی و آنالیز مخازن مورد سیم‌پیچی عمدتاً بر مبنای فرض مخزن مرکب برای جداره. و در نظرگیری هر لایه سیم به عنوان یک مخزن جدار نازک، مورد توجه قرار دارد. که روش هارک گارد [4] و روش تالاکو [5] از آن جمله‌اند. همچنین یانگ و براونل [1] نیز در تحلیل خود از این فرض برای مخزن پیروی کرده‌اند.

آلگره و همکاران [6] روشی برای شبیه‌سازی مخازن فشار زیاد که در آنها از تکنیک سیم‌پیچی استفاده می‌شود ارائه کردند. همچنین آلگره و همکاران [7] طراحی خستگی مخازن فشار بالای مورد سیم‌پیچی را با استفاده از روش ASME-API 579 مورد مطالعه قرار دادند.

در زمینه مخازن CNG، صدیقی و راستی [8] پارامترهای ساخت مخازن CNG را مورد مطالعه قرار دادند. در تحقیقی دیگر، صدیقی و همکاران [9] به بررسی تحلیلی تأثیر سیم‌پیچی در مقاوم‌سازی مخازن CNG نوع 2 پرداختند.

مخازن CNG از جمله مخازنی می‌باشند که می‌توان آنها را به کمک روش سیم‌پیچی تقویت نمود. این مخازن به چهار نوع مختلف تقسیم می‌گردند. نوع اول آنها مخازن بدون درز و از جنس فولاد یا آلومینیوم می‌باشد. نوع دوم دارای یک لایه آستری از جنس فولاد و یا آلومینیوم بدون درز است. و قسمت کمر ای آستری توسط الیاف شیشه، آرامید، کربن و یا مخلوطی از آنها که آغشته به رزین است به صورت محیطی می‌پیچند.

اگر این ساختار کامپوزیتی در راستای محیطی و محوری روی تمام مخزن پیچیده شده باشد. مخزن نوع سوم است و در صورت استفاده از آستری با جنس پلیمر بدون درز، مخزن نوع چهارم خواهد بود [10].

هدف این مقاله، بررسی تحلیلی و عددی مقاوم‌سازی مخازن جدار نازک CNG نوع 2 با استفاده از روش سیم‌پیچی می‌باشد. فرآیند مذکور سبب افزایش نسبت فشار کاری به وزن در مخازن آلومینیومی سیم‌پیچی شده با سیم فولادی در مقایسه با مخازن تمام فولادی می‌گردد. تئوری‌های موجود تنها جهت انجام فرآیند سیم‌پیچی برای مخازن جدار ضخیم فشار بالا از جنس فولاد پر استحکام استفاده گردیده است.

استیل دی (Steel day)

با سالها تجربه در زمیه عرضه و توزیع انواع استیل بگیر و استیل نگیر. و همچنین انواع فولادهای نسوز و فولادهای دریایی و ساختمانی توانسته است رضایت مشتریان خویش را فراهم نماید. زیرا کارشناسان مجرب استیل دی آماده اند تا در زمینه مشاوره و ارائه دادن بهترین پیشنهادات خرید محصول به مشتریان عزیز خدمات رسانی نمایند.صنعتگر محترم و گرامی از اینکه استیل دی را جهت خرید فولاد آلیاژی مورد نیاز خویش انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.تمام محصولات استیل دی بر حسب نوع کالا دارای گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر داخلی و خارجی می باشند.

ارتباط با ما:

09922704358

02166396590

واتس آپ: 09922704358

ارتباط با ما در شبکه های اجتماعی

https://t.me/steel_day تلگرام

https://www.instagram.com/steel_day.ir اینستاگرام

https://twitter.com/MDlakan توییتر

https://lnkd.in/eEExHwW3 لینکدین
https://www.pinterest.com/steeldayfoolad/ پینترست

https://www.tumblr.com/steel-day تامبلر

ایمیل: steelday.foolad@gmail.com

https://steel-day.ir/ وبسایت استیل دی

فولاد بویلرسازی-ورق دیگ فولادی-ورق A516-ورق st52-ورق a36-ورق 17mn4-ورق آتشخوار

ورق بویلرسازی-فروش فولاد ساخت دیگ فولادی-ورق آتشخوار-ورق مخزن سازی ((بهترین قیمت)) ((قیمت رقابتی))

دیگ فولادی چیست؟-ورق A516-ورق st52-ورق a36-ورق 17mn4-ورق آتشخوار

دیگ فولادی یکی از انواع بویلر است. از فولاد به عنوان جنس اصلی تولید می شود. فولاد یک آلیاژ از آهن و کربن است و با ترکیب مناسب این دو عنصر، خواص مکانیکی. مقاومت و مقاومت در برابر حرارت باعث افزایش کارایی این نوع از دیگ بخار می شود. دیگ های فولادی برای تحمل فشار و حرارت بالا طراحی و تولید می شوند. و قادرند در فشارها و دماهای بالا کار کنند. و بتوانند بخار، گرمایش و حرارت لازم را تأمین کنند.

فولاد به دلیل خواص فیزیکی و مکانیکی برتر خود، انتخاب مناسبی برای ساخت دیگ ها است. فولاد دارای مقاومت بالا در برابر فشار و حرارت بوده و می توانند در شرایط سخت صنعتی عمل کنند. همچنین، فولاد دارای مقاومت بالا در برابر خوردگی و سایش است. که منجر به عمر طولانی و کاهش نیاز به تعمیر و نگهداری مکرر می شود. از مزایای دیگ های فولادی می توان به مقاومت بالا، عمر طولانی. قابلیت فرم دهی و انعطاف پذیری در طراحی و ساخت، و کارایی بالاتر نسبت به دیگ های تولیدی از جنس های دیگر اشاره نمود.

دیگ فولادی در سیستم های گرمایشی مانند موتورخانه های شوفاژ استفاده می شود. گرمای حاصل از سوختن گاز یا سوخت دیگری که در دیگ فولادی به کار می رود. به سیالی که در دیگ چریان دارد، منتقل می شود. این سیال ممکن است بخار آب یا روغن حرارتی باشد. که حرارت آن به مناطق مختلف ساختمان، مانند رادیاتورها، منتقل می شود. تا فضای ساختمان را گرم کند. دیگ فولادی به عنوان یکی از اجزای اصلی موتورخانه ساختمان محسوب می شود. و در فرآیند طراحی و نصب سیستم های گرمایشی، موقعیت و نحوه نصب آن بسیار اهمیت دارد.

تعیین ابعاد فونداسیون موتورخانه و نصب رادیاتورها و دیگ های دیگر به درستی، برای استفاده بهینه و کارآمد از سیستم گرمایشی اهمیت دارد. در نتیجه در برنامه ریزی و طراحی سیستم گرمایشی ساختمان، باید به موقعیت و نصب دیگ فولادی. و سایر تجهیزات مرتبط با آن توجه کرد تا بهینه سازی عملکرد و بهره وری سیستم انجام شود.

دیگ فولادی شامل اجزای زیر می باشد

  • شیر اطمینان: یک سیستم ایمنی است که در صورت افزایش فشار داخل دیگ، فشار را کاهش می دهد و از انفجار دیگ جلوگیری می کند.
  • اتصال هوایی برای منابع: اتصالاتی که برای اتصال لوله های آب و سوخت به دیگ استفاده می شوند.
  • درهای جلو و عقب دیگ: درهایی که اجازه ورود و خروج افراد و تجهیزات به دیگ را فراهم می کنند.
  • لوله: لوله هایی که جریان آب و سوخت را به دیگ منتقل می کنند.
  • بدنه: بدنه ی دیگ که از جنس فولاد تولید می شود. و وظیفه ی حفظ فشار داخلی دیگ را بر عهده دارد.
  • اتصالات لوله: اتصالاتی که برای اتصال لوله های رفت و برگشت به یکدیگر استفاده می شوند.
  • صفحه های نگه داشتن لوله: صفحه هایی که برای نگه داشتن و حمایت از لوله ها در دیگ استفاده می شوند.
  • شاسی: یک ساختار بنیادی که دیگ را در بستر قرار می دهد و پایه ی اصلی آن است.
  • کاور: یک پوشش محافظ که بر روی دیگ نصب می شود و از حرارت خارجی و احتمال برخورد با آن محافظت می کند.
  • اتصال دودکش: یک اتصال که اجازه ی خروج دود از دیگ را می دهد.
  • شیر تخلیه: یک شیر کنترلی است که در صورت نیاز، امکان تخلیه فشار داخل دیگ را فراهم می کند.
  • دریچه تعمیر: دریچه ای که به تعمیر و نگهداری دیگ اجازه می دهد.

مزایای دیگ فولادی

عمر مفید بالا: دیگ های فُولادی به دلیل استفاده از جنس فولادی مقاوم، عمر مفید بالایی دارند. ضمناً، می توان با استفاده از روش های حفاظتی مانند روکش های ضد زنگ، عمر آنها را بیشتر کرد.

ظرفیت بالا: دیگ های فُولادی قابلیت تحمل ظرفیت بالایی را دارند. ظرظیت دیگ های فولادی تقریباً نامحدود است. بنابراین می توان آنها را بر اساس نیازهای خاص سفارش دهنده طراحی و ساخت.

مقاومت در برابر شوک های حرارتی: این نوع دیگ ها قادر به تحمل شوک های حرارتی هستند. این به این معنی است که می توانند در دماها و فشارهای مختلف عمل کرده و به سرعت تغییر دما را تحمل کنند. بدون آسیب یا خرابی جدی.

تولید بخار با فشار و دمای بالا: این نوع دیگ ها قابلیت تولید بخار با فشار و دمای بالا را دارند. این ویژگی آنها را برای استفاده در صنایعی مانند تولید برق، صنعت نفت و گاز. صنعت شیمیایی و سایر فرآیندهای صنعتی که نیاز به بخار با فشار بالا دارند، مناسب می کند.

استفاده در ساختمان های بلند: این نوع دیگ ها نیز در ساختمان های بلند. مانند آسانسورهای ساختمانی به عنوان دیگ های فایر تیوب استفاده می شوند. این دیگ ها می توانند ارتفاع ساختمان تا 120 متر را تأمین کنند.

مقاومت در برابر فشار: دیگ های فولادی به دلیل استفاده از جنس فولادی مقاوم، قابلیت تحمل فشارهای بالا را دارند. این امکان را می دهد که در فرآیندهای صنعتی با فشارهای بالا مورد استفاده قرار گیرند.

انعطاف پذیری در طراحی: دیگ های فولادی انعطاف پذیری بالایی در طراحی دارند. می توان آنها را براساس نیازهای خاص صنعتی و مشتریان طراحی کرده و ابعاد، ظرفیت. فشار کاری، دمای کاری و سایر مشخصات فنی را به دلخواه تنظیم کرد.

انتقال حرارت بهتر: جنس فولاد به خوبی حرارت را منتقل می کند. بنابراین، این نوع دیگ ها از جنس فولاد به طورکلی بهترین عملکرد در انتقال حرارت را ارائه می دهند. این ویژگی می تواند در صنایعی مانند تولید بخار، تهویه مطبوع و صنایع حرارتی بسیار مفید باشد.

مقاومت در برابر خوردگی: فولاد به طور طبیعی مقاومت بالایی در برابر خوردگی دارد. با استفاده از روش های حفاظتی مانند روکش های ضد زنگ، دیگ های فولادی. می توانند به طور مؤثری از خوردگی جلوگیری کنند و عمر مفید آنها را افزایش دهند.

قابلیت انجام تعمیر و نگهداری: دیگ های فولادی به دلیل ساختار ساده. و قابلیت انجام تعمیر و نگهداری آسان، از نظر تعمیر و نگهداری اقتصادی هستند. می توان به راحتی قطعات دیگ های فولادی را تعویض یا تعمیر کرد. فولاد به عنوان جنس اصلی دیگ ها، از قابلیت اصلاح و بازیابی برخی خرابی ها بهره می برد. به طور معمول، با استفاده از روش هایی مانند جوشکاری، تعمیرات سطحی و تقویت قسمت های ضعیف. می توان خرابی های فولادی را رفع کرد و عمر دیگ را افزایش داد.

در مجموع، قابلیت تعمیر و نگهداری آسان دیگ های فولادی به معنای کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری در طول عمر دیگ است. و از لحاظ اقتصادی بسیار مفید است.

    استیل دی (Steel day)

    با سالها تجربه در زمیه عرضه و توزیع انواع استیل بگیر و استیل نگیر. و همچنین انواع فولادهای نسوز و فولادهای دریایی و ساختمانی توانسته است رضایت مشتریان خویش را فراهم نماید. زیرا کارشناسان مجرب استیل دی آماده اند تا در زمینه مشاوره و ارائه دادن بهترین پیشنهادات خرید محصول به مشتریان عزیز خدمات رسانی نمایند.صنعتگر محترم و گرامی از اینکه استیل دی را جهت خرید فولاد آلیاژی مورد نیاز خویش انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.تمام محصولات استیل دی بر حسب نوع کالا دارای گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر داخلی و خارجی می باشند.

    ارتباط با ما:

    09922704358

    02166396590

    واتس آپ: 09922704358

    ارتباط با ما در شبکه های اجتماعی

    https://t.me/steel_day تلگرام

    https://www.instagram.com/steel_day.ir اینستاگرام

    https://twitter.com/MDlakan توییتر

    https://lnkd.in/eEExHwW3 لینکدین
    https://www.pinterest.com/steeldayfoolad/ پینترست

    https://www.tumblr.com/steel-day تامبلر

    ایمیل: steelday.foolad@gmail.com

    https://steel-day.ir/ وبسایت استیل دی

    آلیاژ مقاوم به حرارت و فشار و خوردگی-ورق a516-ورق St52-فولاد ساخت مخازن تحت فشار

    فولاد مقاوم به حرارت-فولاد مقاوم به فشار-فولاد مقاوم به خوردگی- ورق A516-ورق St52-فولاد ساختمانی

    ((بهترین قیمت)) ((قیمت رقابتی))

    ورق مخزن سازی-فولاد مخزنی-ورق آتشخوار-ورق st52-ورق a516-ورق ساختمانی-ورق ضد خوردگی-ورق مقاوم به حرارت-ورق مقاوم به فشار

    روش ساخت مخزن و نوع فرآیندهای جوشکاری، چکش کاری و پرس کاری، رول کردن و نورد کردن ورق فولادی. تأثیر زیادی در انتخاب آلیاژ فولادی دارد. هر روش ساخت ممکن است نیازهای خاصی را در مورد خواص مکانیکی. مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر حرارت و قابلیت تشکیل دهی داشته باشد.

    برای ساخت مخازن یا سازه هایی که در شرایط سخت و محیط هایی با دماهای بالا. فشارهای زیاد و خوردگی قرار می گیرند، استفاده نمود. این آلیاژها دارای خواص فیزیکی و شیمیایی ویژه ای هستند که آنها را مناسب برای مقابله با شرایط سخت می سازد.

    آلیاژهای مقاوم به حرارت باید قادر باشند در دماهای بالا (معمولاً بیش از 500 درجه سانتی گراد) استحکام و سختی خود را حفظ کنند. این مواد باید بتوانند در معرض حرارت بالا، ممانند فرآیندهای صنعتی، پخت و پز، واکنش های شیمیایی و غیره، عملکرد بهتری داشته باشند. آلیاژهای مقاوم به فشار باید بتوانند در مقابل فشارهای زیاد و نیروهای خمشی که به آنها اعمال می شوند، مقاومت کنند. این آلیاژها باید قادر باشند تا در فشارهای بالا که ممکن است در ساختمان مخزن تحت فشار ایجاد شود. تغییر شکل کمی داشته باشند و از شکستن یا تغییر شکل ناخواسته جلوگیری کنند.

    مخازن تحت فشار در معرض محیط های خورنده مثل اسیدها، قلیاها، مواد شیمیایی قوی و غیره قرار می گیرند. آلیاژهای مقاوم به خوردگی باید قادر باشند در برابر اثرات خوردگی و آب زنی محیط های شیمیایی مقاومت کنند. و از تغییرات شیمیایی و رنگ زدگی جلوگیری کنند. آلیاژهای مقاوم به حرارت، فشار و خوردگی در ساخت مخازن تحت فشار برای ایجاد سازه هایی با عمر طولانی. کاهش خرابی و افزایش ایمنی استفاده می شوند.

    برخی از آلیاژهای کربن استیل مقاوم به فشار بالا، حرارت و خوردگی

    • فولاد ساختمانی (DIN 17100) ST52

    کد استاندارد : DIN: DIN 17100

    کد استاندارد: ASTM: ASTM A572

    نام تجاری: ST52-3

    کاربردها: استفاده در ساخت قطعات سازه های فلزی، تجهیزات صنعتی و توربین های بادی.

    روش ساخت: رول گردانی، جوشکاری و فرآیندهای حرارتی.

    • فولاد ساختمانی (EN 10025) S355

    کد استاندارد: DIN : DIN EN 10025-2

    کد استاندارد: ASTM: ASTM A572

    نام تجاری: S355J2

    کاربردها: استفاده در ساخت قطعات سازه های فلزی، تجهیزات صنعتی و پل ها.

    روش ساخت: رول گردانی، جوشکاری و فرآیندهای حرارتی.

    • فولاد ساختمانی (EN 10025) S690

    کد استاندارد: DIN : DIN EN 10025-6

    کد استاندارد: ASTM: ASTM A514

    نام تجاری: S690QL

    کاربردها: استفاده در ساخت قطعات سازه های فلزی در شرایط سخت و محیط هایی با دما و فشار بالا.

    استیل دی (Steel day)

    با سالها تجربه در زمیه عرضه و توزیع انواع استیل بگیر و استیل نگیر. و همچنین انواع فولادهای نسوز و فولادهای دریایی و ساختمانی توانسته است رضایت مشتریان خویش را فراهم نماید. زیرا کارشناسان مجرب استیل دی آماده اند تا در زمینه مشاوره و ارائه دادن بهترین پیشنهادات خرید محصول به مشتریان عزیز خدمات رسانی نمایند.صنعتگر محترم و گرامی از اینکه استیل دی را جهت خرید فولاد آلیاژی مورد نیاز خویش انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.تمام محصولات استیل دی بر حسب نوع کالا دارای گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر داخلی و خارجی می باشند.

    ارتباط با ما:

    09922704358

    02166396590

    واتس آپ: 09922704358

    ارتباط با ما در شبکه های اجتماعی

    https://t.me/steel_day تلگرام

    https://www.instagram.com/steel_day.ir اینستاگرام

    https://twitter.com/MDlakan توییتر

    https://lnkd.in/eEExHwW3 لینکدین
    https://www.pinterest.com/steeldayfoolad/ پینترست

    https://www.tumblr.com/steel-day تامبلر

    ایمیل: steelday.foolad@gmail.com

    https://steel-day.ir/ وبسایت استیل دی

    اثر فلز پر کننده بر خواص مکانیکی و تریبولوژیکی اتصال فولاد AISI 1/6959-فولاد ابزار-میلگرد آلیاژی

    اثر فلز پر کننده بر خواص مکانیکی و تریبولوژیکی اتصال فولاد AISI 1/6959 با استفاده از فرایند جوشکاری تیگ

    فولاد آلیاژی-فولاد ابزار-فولاد ساختمانی-قیمت فولاد-فروش فولاد

    در این پژوهش خواص مکانیکی و تریبولوژیکی جوش حاصل از چهار نوع فلز پر کننده مختلف. بر روی فولاد AISI 1/6959 از طریق جوش تیگ مورد بررسی قرار گرفت. فلزهای پرکننده مورد استفاده در این تحقیق شامل ER 70S-6,ER 80S-G,ER 80S-Ni1,ER 80S-B2 بوده و ترکیبات شیمیایی نزدیک به فلز پایه دارند. به منظور بررسی خواص جوش و کیفیت اتصال، آزمون های کشش، ضربه، سختی و سایش. با استفاده از دستگاه های کشش و ضربه و سایش انجام گردید. و ساختار میکروسکوپی نیز توسط میکروسکوپ نوری مورد مطالعه قرار گرفت.

    اثر فلز پر کننده

    نتایج حاصل حاکی از آن است که تغییرات فازی و حضور عناصر آلیاژی مولیبدن و کروم، منجر به تغییر در خواص اتصال جوش دهی شد. بیشترین و کمترین مقاومت به سایش به ترتیب در جوش حاصل از فلز پرکننده ER 80S-Ni1 و ER 70S-6. و بهترین کیفیت جوش و خواص مکانیکی با استفاده از فلز پر کننده ER 80S-B2 حاصل گردید. و استحکام کششی نیز تا حدود 38 درصد نسبت به فلز پایه بهبود یافت.

    جوشکاری یکی از مهمترین فرایندهای ساخت و تولید در صنعت می باشد. و در صنایع مختلف نظیر خودروسازی، نفت و گاز، پتروشیمی، تأسیسات، ساختمان و پل ها، حمل و نقل. کشتی سازی، صنایع ریلی، نیروگاه ها، صنایع دفاعی و هوافضا، محصولات پزشکی. الکترونیکی و تجهیزات دقیق و غیره کاربردهای فراوانی دارد. اتصال فلزات با ترکیب شیمیایی، خواص فیزیکی و مکانیکی متفاوت باعث پیدایش مشکلات زیادی در طول فرایند جوشکاری یا بعد از آن می گردد.

    این اختلاف ترکیب شیمیایی می تواند بین دو فلز پایه یا بین فلزات پایه با فلز پر کننده باشد. که در نتیجه ترکیب فلز جوش متأثر از تمامی اجزا تشکیل دهنده آن خواهد بود. این ترکیب شیمیایی با توجه به طراحی اتصال، نوع فرایند جوشکاری و فلز پرکننده و میزان اختلاط و دستورالعمل جوشکاری تغییر می کند. در نتیجه این عوامل و همچنین هرگونه عملیات حرارتی فلز جوش باید از قبل مشخص بشود. و قبل از تولید به طور صحیحی ارزیابی و اجرا شود. هدف اصلی از جوشکاری فلزات غیر هم جنس نیز ایجاد اتصالی است که الزامات شرایط کاری را برآورده می کند.

    اثر نوع فلاکس فعال کننده سطحی بر عرض گرده و عمق جوش و پیچیدگی زاویه ای در روش تیگ. توسط امینی و همکاران مورد بررسی قرار گرفت و دو نوع فلاکس ZrO2 و TiO2. مورد بررسی قرار گرفت و بیشترین سختی را در حالت استفاده از 90 درصد اکسید تیتانیوم. و کمترین سختی در حالت استفاده از 90 درصد ZrO2 حاصل گردید. مشخص شد که فلاکس می تواند بر عمق و عرض جوش و اندازه دانه و سختی اثر بگذارد [1]. یکی از روش های رسوب جوش بر روی یک فلز دیگر از طریق عملیات روکش کاری بر روی قطعات انجام می گیرد.

    اثر فلز پر کننده

    تا ضمن بهبود خواص سطح مورد سائیدگی، ابعاد آن نیز بزرگتر می شود و به مقدار اولیه خود می رسد. و مقاومت سطح در مقابل سائیدگی، ضربه، حرارت و محیط های خورنده بهبود یابد. روش های گوناگونی از قبیل پر کردن یا بازسازی، لایه دهی توسط جوشکاری و فلز پاشی برای عملیات پوشش سطح وجود دارد. که غالباً یکی از اقتصادی ترین روش ها برای بازسازی قطعات مستهلک و افزایش عمر قطعات تازه به کار گرفته شده می باشد. عواملی از قبیل میزان رقت، ناخالصی ها و آلودگی ها، عملیات حرارتی، ظاهر سطح و تنش های حرارتی باید در عملیات سطحی کنترل شوند [2].

    در پژوهشی توسط دهملایی و همکاران در جوشکاری قوسی تنگستن-گاز با جریان پالسی [3]. اثر فلزات پر کننده مختلف بر خواص اتصال غیر مشابه فولاد APISI-X80 به فولاد DSS-2205، بررسی شد. بدین منظور از فلزات پر کننده ER309L,ER2209 و KJS-124 استفاده شده است.

    نتایج نشان می دهد که ریزساختار در نمونه های مورد جوشکاری تابع نوع الکترود می باشد. و انرژی ضربه ای و مقدار فریت با تغییر الکترود تغییر کرده و بالاترین انرژی ضربه ای مربوط به الکترود ER-2209 و ER-309 می باشد.

    نصیری و همکاران [4] تأثیر حالت جوش و فلز پر کننده بر ریزساختار. و خواص مکانیکی اتصالات غیر مشابه فولاد ترمومکانیکی S900MC به فولاد کربنی ST52. با روش جوشکاری تیگ را مورد بررسی قرار دادند. جوشکاری در دو طرح مختلف مهیاسازی نمونه ها با شیار V و مربعی شکل. به ترتیب با و بدون استفاده از فلز پر کننده ER70S انجام شد. یک ریزساختار بینیتی در فلز جوش نمونه های متصل شده در حالت جریان پیوسته مشاهده گردید. در حالی که ریزساختار فلز جوش در حالت جریان پالسی. و استفاده از فلز پر کننده از فریتی به مارتنزیتی مورد تمپر در طراحی شیار V تغییر یافت.

    در نرخ کرنش های عادی، هیچ تمایز قابل توجهی بین استحکام تسلیم و استحکام کششی اتصالات مختلف. با تغییر نوع جریان و نوع مهیا سازی نمونه ها وجود نداشت. با این حال، میزان تغییر طول نسبی اتصالات با جریان متداوم بهتر از اتصالات با جریان پالسی بود. افزایش نرخ کرنش منجر به بهبود شدید استحکام تسلیم و کششی اتصالات جوش دهی گردید. در حالت پیوسته و بدون استفاده از فلز پر کننده شد.

    اثر فلز پر کننده

    در تحقیقی دیگر رفتار سایشی جوش حاصل از فرایند مختلف جوشکاری GMAW,SMAW و FCAW. مورد بررسی قرار گرفت و فرایند تیگ یا GMAW کمترین میزان مقاومت به سایش. و سختی 200 ویکرز را از خود نشان داد. در نهایت، پوشش کاری مجدد با استفاده از فرایند FCAW بهترین نتیجه را برای قطعه ای به شکل محور. و از جنس فولاد AISI 4140 ایجاد کرد که این گزینه در طول عمر محور نیز بسیار تأثیر گذار بود [5].

    تأثیر فلز پر کننده بر ریزساختار و عملکرد مکانیکی با روش جوشکاری با الکترود تنگستن با گاز محافظ (تیگ). روی نمونه اینکونل 625 در دمای اتاق و دمای بالا توسط عباسی و درخشنده حقیقی [6] مورد بررسی قرار گرفتند. هدف آنها ارزیابی تأثیر فلزات پر کننده ER321 و ERNiCr-3 بر عملکرد مکانیکی اتصالات جوش داده شده بود. نشان می دهد که فلز پر کننده ER321 در مقایسه با ERNiCr-3 از خواص کششی و ضربه ای قابل توجهی برخوردار نیست. ازدیاد طول در اثر کشش برای جوش های ERNiCr-3 که (13.1 درصد) بیشتر از اتصالات ER321 یعنی (10.2 درصد) بود. و میانگین چقرمگی ضربه جوش های ERNiCr-3 حدود دو برابر بیشتر از ER321 گزارش شد.

    تأثیر سایش ضربه ای و مکانیزم تخریب اتصالات ایجادی در ریل راه آهن. با روش جوشکاری جرقه ای لب به لب مورد بررسی قرار گرفت و نتایج نشان می دهد. که مقاومت به سایش ضربه ای جوش ریل بالاتر از مواد خود ریل می باشد. میزان حجم مواد حاصله در این نوع تست سایش تابع تعداد سیکل و نیروی ضربه ای بوده. و بدلیل ساختار متفاوت جوش با ساختار خود ریل، مسیر رشد ترک نیز متفاوت خواهد بود [7].

    تأثیر پارامترهای جوشکاری بر خواص مکانیکی و متالورژیکی جوشکاری فولاد زرهی. با استفاده از جوشکاری تیگ با دو فلز پر کننده AWS A5.18 ER90S-6 و AWS A5.9 ER307. توسط مورسی و همکاران [8]، مورد مطالعه قرار گرفته است. در حالی که شیارهای اعمالی شده به شکل V و مخروطی بودند. مشاهدات نشان می دهد که فلز پایه ساختار مارتنزیتی دارد. اما ریزساختارهای فلز جوش به فلز پر کننده فولاد کربنی یا فولاد آستنیتی، یک ریزساختار مارتنزیتی/آستنیتی را نشان می دهد. و این با نمودار شفلر مطابقت دارد.

    و درصد رقت بالا بوده و حدود 35 درصد را نشان می دهد. بنابراین منجر به افزایش قابل توجهی در استحکام اتصال و مقاومت بالا در برابر ضربه خواهد شد.

    اثر ترکیب فلز پر کننده بر ریزساختار و خواص مکانیکی فولاد API 5L X65 مورد جوش دهی. با قوس زیرپودری با چهار الکترود توسط بیدختی و پورمنش [9]، مورد بررسی قرار گرفت. مشاهدات ریزساختاری نشان می دهد که هر چه فریت سوزنی شکل بیشتری در ریزساختار تشکیل شود، خواص مکانیکی بهتری حاصل می گردد. نمونه های حاوی مقادیر بیشتری از تیتانیوم و بور دارای انرژی ضربه و استحکام بالاتری بودند. و دمای انتقال نرم به ترد نیز با افزایش مقدار فریت سوزنی کاهش می یابد. افزودن تیتانیوم، باعث ایجاد اجزای اکسیدی ریز شده و جوانه زایی فریت سوزنی را در ریزساختار تسهیل می نماید.

    اسداللهی و همکاران [10] به بررسی اثرات فلزات پر کننده 25Cr-35Ni-35Cr-45Ni بر جوش پذیری. ریزساختار و خواص مکانیکی فولاد مقاوم در برابر حرارت 25Cr-35Ni پرداخته اند. نتایج نشان می دهد که ریزساختار در ناحیه تحت تأثیر حرارت در هر دو مورد. تا حد زیادی تحت تأثیر گرمای ورودی بر طول فرایند جوشکاری قرار می گیرد. انحلال کاربید به طور قابل توجهی در هر دو مورد مشاهده شد. و در هیچ یک از فلزهای پر کننده نشانه ای از تشکیل فاز سیگما در جوش وجود نداشت. که بدلیل نیکل بالای فلزات پر کننده است. همچنین نتایج نشان داد که خواص مکانیکی در هر دو مورد توسط ناحیه تحت تأثیر حرارت کنترل می شود.

    تأثیر فلزات پر کننده بر خواص مکانیکی جوش های غیر مشابه بین سوپر آلیاژ اینکونل 625. و فولاد زنگ نزن سوپر آستنیتی AISI 904L با استفاده از جوش قوسی تیگ با جریان مداوم. با استفاده از فلزهای پر کننده ERNiCrMo-4 و ERNiCrCoMo-1 توسط پارابو و همکاران [11] انجام گردید. خواص مکانیکی و قابلیت جوشکاری نتایج آزمایش کشش تأیید کرد که شکستگی در فلز پایه AISI 904L. صرف نظر از فلز پرکننده مورد استفاده برای همه آزمایش ها رخ داده است. مقادیر سختی در سمت جوش اینکونل 625 برای پر کننده ERNiCrMo-4 به دلیل وجود عناصر تقویت کننده مانند Cr,Ni,Mo,W بیشتر مشاهده شد.

    آزمایش ضربه تأکید کرد که جوش هایی که از فلز پر کننده ERNiCrMo-4 استفاده می کنند. چقرمگی ضربه ای بهتری را در دمای اتاق ارائه می دهند. نتایج آزمایش خمش نشان داد که جوش هایی که از این پرکننده ها استفاده می کنند. شکل پذیری خوبی را بدون ترک از خود نشان می دهند.

    هدف از این مقاله، بررسی جوش پذیری فولاد کم آلیاژ AISI 1/6959 می باشد. در این راستا لازم است آزمون های متالورژیکی و مکانیکی متعددی از جمله آزمون کشش، آزمون ضربه، سختی سنجی و آنالیز شیمیایی به کارگیری شود. تا صحت پارامترهای انتخابی، مورد ارزیابی قرار گیرند. در بسیاری از موارد در حین فرایند تولید و با سرویس دهی قطعات، آسیب های سطحی به قطعات وارد می شود. که تعمیر آنها با استفاده از فرایند جوشکاری و حصول خواص مکانیکی نزدیک به قطعه اصلی. منجر به جلوگیری از صرف هزینه و زمان مازاد می شود.

    استیل دی (Steel day)

    با سالها تجربه در زمیه عرضه و توزیع انواع استیل بگیر و استیل نگیر. و همچنین انواع فولادهای نسوز و فولادهای دریایی و ساختمانی توانسته است رضایت مشتریان خویش را فراهم نماید. زیرا کارشناسان مجرب استیل دی آماده اند تا در زمینه مشاوره و ارائه دادن بهترین پیشنهادات خرید محصول به مشتریان عزیز خدمات رسانی نمایند.صنعتگر محترم و گرامی از اینکه استیل دی را جهت خرید فولاد آلیاژی مورد نیاز خویش انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.تمام محصولات استیل دی بر حسب نوع کالا دارای گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر داخلی و خارجی می باشند.

    ارتباط با ما:

    09922704358

    02166396590

    واتس آپ: 09922704358

    ارتباط با ما در شبکه های اجتماعی

    https://t.me/steel_day تلگرام

    https://www.instagram.com/steel_day.ir اینستاگرام

    https://twitter.com/MDlakan توییتر

    https://lnkd.in/eEExHwW3 لینکدین
    https://www.pinterest.com/steeldayfoolad/ پینترست

    https://www.tumblr.com/steel-day تامبلر

    ایمیل: steelday.foolad@gmail.com

    https://steel-day.ir/ وبسایت استیل دی